機(jī)械停車庫,，中看不中用,？

??近日，有媒體記者在調(diào)查走訪中發(fā)現(xiàn),，為緩解“停車難”,，很多城市小區(qū)建設(shè)了機(jī)械停車庫,。然而，不少設(shè)備的使用率并不高——有些雙層機(jī)械停車庫的二層無車停放,，每個區(qū)域配備的控制器處于關(guān)機(jī)狀態(tài),；有些停車庫的一層也有較多空余車位，業(yè)主寧可把車停在通道上,，也不愿開進(jìn)車庫中,。

??當(dāng)年的“停車新星”，緣何變成如今的“鋼鐵雞肋”,？

??從機(jī)械停車庫自身講,，“難用”是最大的槽點(diǎn)。“開車跑了這么多地方,，發(fā)現(xiàn)自家小區(qū)的機(jī)械停車庫才是最考驗(yàn)車技的地方”“趕時間上班,，但是車半天‘不下來’，服務(wù)跟不上”……早在2015年,，我國就發(fā)布了工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》,，其中對停放車輛的外廓尺寸及重量給出了建議。而隨著消費(fèi)者對車輛需求的多樣化,，一些機(jī)械停車庫已不能滿足超重,、超寬、超長車輛的停泊,。加之高昂的維護(hù)和使用成本,，也讓管理方產(chǎn)生了棄用的想法。

??更深一層,，機(jī)械停車庫變“僵尸”,，與開發(fā)商配建時采取的“湊數(shù)”策略不無關(guān)系。我國多地規(guī)定,，新建商品房住宅時,，應(yīng)當(dāng)按照一戶不低于一個停車泊位的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行停車場的配建。此外,，一些城市還按房屋面積大小,，要求配建更多停車泊位。為了達(dá)到規(guī)定的“硬杠杠”,，機(jī)械停車庫便成了不少開發(fā)商的“救急”之選,。然而，以“達(dá)標(biāo)”為目的的建設(shè)初心,，往往缺乏對實(shí)際使用情況的考量,。由此出現(xiàn)的結(jié)果是，機(jī)械停車庫鮮有人問津,，路面停車位“一位難求”,。

??機(jī)械停車庫，裝了就不該是擺設(shè),。必須承認(rèn)的是,，作為一種新型的停車解決方案，機(jī)械停車庫具有空間利用率高,、節(jié)省土地面積,、增加車位數(shù)量等優(yōu)勢，在供需矛盾突出的背景下,，尤其需要充分發(fā)揮其作用,。

??從操作思路看,，改造提升是關(guān)鍵。機(jī)械停車庫涉及多部門,，業(yè)委會,、居委會、物業(yè),、開發(fā)商等要加強(qiáng)溝通,，多措并舉改造車位資源，提升停車場地使用效率,。好消息是,，近年來國家層面全面支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新工作,，其中各地的閑置立體車庫也迎來了“第二春”,。立體車庫生產(chǎn)廠家和運(yùn)維企業(yè)可對區(qū)域內(nèi)的設(shè)施進(jìn)行申報(bào)，以獲得專項(xiàng)資金進(jìn)行維護(hù)升級,。

??隨著新技術(shù)新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn),，智慧停車庫正走進(jìn)萬千業(yè)主的心坎里。就在不久前,，深圳首個龍門式搬運(yùn)機(jī)器人智能立體停車庫正式亮相,，全自動泊車系統(tǒng)省時省力。向技術(shù)要答案,，向創(chuàng)新要動力,，相信在一系列舉措的共同發(fā)力下，機(jī)械停車庫定能“煥新顏”,。 （靜 子）

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